Telekomunikačné satelity v službách navigácie
Satelity SES-5 a ASTRA 5B slúžia aj európskemu systému EGNOS na presnejšie určenie polohy
s využitím v letectve a námorníctve, a takisto dokáže pomôcť aj v poľnohospodárstve
Satelity SES sú primárne určené na prenos televízneho signálu. Avšak niektoré z týchto satelitov slúžia aj na iný účel. Vedeli ste, že tieto satelity dokážu niesť aj iný náklad než transpondéry určené na televízne vysielanie? Ide o tzv. hostedpayload službu, ktorá umožňuje spoločnostiam alebo organizáciám získať rýchlejší a jednoduchší prístup do vesmíru, odkiaľ môžu poskytovať vlastné služby. Tak je to aj v prípade systému EGNOS (Európska prekryvná služba geostacionárnej navigácie), ktorý využíva satelity SES. Tento systém poskytuje navigačné služby v Európe, ktoré zlepšujú presnosť amerického navigačného systému GPS. Slúži v kritických situáciách, využíva sa najmä v letectve a námorníctve, prispieva tiež k mapovaniu v reálnom čase alebo k lokačným službám (ako napríklad v osobných navigačných zariadeniach a mobilných telefónoch). Poskytuje tiež cenovo dostupné riešenie pre farmárov v prípadoch, kedy je pre nich nevyhnutné čo najpresnejšieurčenie polohy.
EGNOS je jedným zo systémov SBAS (satellite-basedaugmentationsystem), ktorý zlepšuje presnosť a spoľahlivosť pozičných informácií z GPS. Zároveň poskytuje nevyhnutné správy o integrite, aby bola zabezpečená plynulosť a dostupnosť signálu. Systém EGNOS využíva na svoju činnosť geostacionárne satelity a sieť pozemných staníc na príjem, analýzu a rozšírenie GPS signálov. Týmto spôsobom dokáže systém poskytovať presnejšie vertikálne a horizontálne parametre polohy
Telekomunikačný satelit umiestnený na orbitálnej pozícii 31.5°E
- Bol skonštruovaný spoločnosťou EADS Astrium v Toulouse vo Francúzsku, je postavený na overenej platforme Eurostar E3000
- Rozširuje satelitnú kapacitu a geografické pokrytie nad východnou Európou a susediacich trhoch pre televízne vysielanie
- Nesie 40 transpondérov v Ku-pásme (ekvivalent pásma 36 MHz) a 6 transpondérov v Ka-pásme
- Hosťuje náklad určený pre systém EGNOS v L-pásme
- Pri štarte vážil 6 ton, po uvedení solárnych panelov do prevádzky má rozpätie 40 m
- Solárne panely zabezpečia výkon 13kW počas 15-ročného životného cyklu satelitu
Využitie systému EGNOSV letectve – systém je navrhnutý tak, aby dopĺňal navigáciu lietadiel počas letu, ako aj počas pristávania a pomohol pracovníkom v riadiacej veži zvládať aj letecké dopravné špičky.
- V poľnohospodárstve – presnosť pri poľnohospodárskych činnostiach je efektívnou farmárskou stratégiou a môže pomôcť zvýšiť výnos a produktivitu. Zároveň pomáha znížiť náklady a minimalizovať dopady na životné prostredie. EGNOS môže byť napríklad užitočný pri plánovaní a riadení postreku plodín zo vzduchu.
- V námorníctve – systém sa využíva najmä pri riadení prístavov a dopravy v rámci vnútrozemských riek, pričom dokáže zlepšiť navigáciu, prevádzku a riadenie námornej a riečnej dopravy a pod.
- V pozemnej doprave – systém pomáha spresniť polohu, takže napríklad dopravné spoločnosti budú presne vedieť, kde sa nachádzajú ich vozidlá, a to kedykoľvek. Využitie môže nájsť aj v rámci policajných či pohotovostných zložiek, ako aj v rámci taxi služieb, ktoré budú mať informácie o presnej polohe ich vozidiel v mestských častiach a pod.
- V ďalších oblastiach – systém EGNOS bol už testovaný aj v iných oblastiach, napríklad sledoval cyklistov počas Tour de France, či pomáhal s navádzaním slepých chodcov.
Zdroje:
